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　　后备厢的实用性也超出预期，448L 的基础容积日常用完全够，买年货时，婴儿车、给爸妈带的补品、孩子的玩具还有各种礼盒，一股脑塞进去还绰绰有余。后来去郊外露营，把后排座椅放倒，容积直接扩展到 1422L，帐篷、折叠桌椅、食材箱这些大件装备都能轻松容纳，甚至还能放下孩子的小自行车。车内还有 22 处储物空间，媳妇的背包、我的墨镜、孩子的水杯和零食，每个人的随身物品都能找到专属位置，再也不用乱糟糟堆在座椅上，这种整洁感让出行都更舒心了。

　　在市区拥堵路段跟车时，油门和刹车的调校很线性，不会出现点头或往前冲的情况，爸妈坐在后排也不会觉得晕，这对家里有老人的来说太重要了。7 速湿式双离合变速箱的平顺性也值得称赞，低速行驶时几乎感觉不到顿挫，比很多干式双离合车型表现好太多。跑高速时，动力储备也很充足，超车时深踩油门，动力能及时跟上，超车过程干脆利落。油耗方面，WLTC 综合油耗大概 7.5L/100km，对于这么一款大尺寸 SUV 来说，这个油耗表现我完全能接受，毕竟家用车还是要以实用舒适为先，不用为了省一点油委屈自己。

　　它还搭载了腾讯 TAI 车载智能系统，支持 CarPlay，这对习惯用苹果导航的我来说太方便了。语音控制功能也很好用，支持主副驾识别，还能处理连续指令。那天开车时，我随口说 “把空调调到 24 度，打开主驾窗，播放周杰伦的歌”，系统很快就完成了所有操作，反应速度超出预期。北方冬天冷，不用伸手操作屏幕就能调整车内环境，既方便又安全。内饰的配色也很温馨，麦卢卡棕和多米诺黑的搭配很有高级感，座椅填充物厚实，包覆性很好，坐上去就像家里的大沙发。座椅加热功能在冬天简直是刚需，打开后没多久，暖流就慢慢渗透到背部，特别治愈。顶配版的双区空调也很实用，我怕热、媳妇怕冷，各自调自己舒服的温度，再也不用为空调温度争执了。

　　跑高速时，这套辅助驾驶系统更能发挥作用，在 60-150km/h 的车速区间，它能通过转向控制辅助保持车道，还能识别车道线，根据前车距离自动加减速。上次开高速回老家，三个小时的路程，有了这套系统的辅助，我轻松了不少，到达目的地后依然精神饱满，没有明显的疲劳感。主动安全配置也很全面，后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、道路交通标识识别等功能一应俱全。尤其是 DOW 开门预警，好几次我停车准备开门时，系统提醒后方有电动车过来，避免了潜在的碰撞风险，对家里有老人小孩的来说，这无疑是多了一层重要保障。

　　最后聊聊外观设计，福特领睿的颜值很对我的胃口。它延续了福特家族硬朗的设计语言，蜂窝状熏黑进气格栅搭配 L 型星耀全 LED 大灯，眼神犀利，很有精气神。北方冬天天亮得晚、黑得早，那两道锋利的 LED 日行灯点亮后，辨识度很高，隔着老远就能看到。车身侧面的分段式腰线让这台大尺寸 SUV 多了几分修长感，不会显得臃肿。车尾设计简洁利落，左右独立布局的尾灯组搭配隐藏式排气，整体看起来很整洁，开出去走亲访友也很有面子。

　　这几天的低温试驾下来，2025 款福特领睿用扎实的表现征服了我这个燃油车忠粉。它 1935mm 的车宽带来了宽敞的车内空间，满足了全家出行的需求；1.5T EcoBoost 发动机和 7 速湿式双离合变速箱的组合，动力平顺且油耗可控；福特澳洲团队调校的底盘，兼顾了舒适性和操控性；丰富的智能配置和安全配置，让冬天开车更方便、更安心。9.88 万起的售价，能买到这样一款全面均衡的家用 SUV，性价比确实很高。